Strona główna | Mapa serwisu | Kontakt z redakcją serwisu |
|
||||||||
Peugeot 508 pojedzie w korku sam. Bez twojego zaangażowania
Artykuł opublikowano: kilka dni temu Pod redakcją: Michalina Błaszczyk michalina.blaszczyk@bbmotor.pl
Podziel się tym newsem ze znajomymi!
Musisz wiedzieć także o
Toyota znów zaskoczyła.
Przynajmniej na razie.
Właśnie tak.
Mocy mu nie brakuje.
Znamy szczegóły.
Tak wygląda nowe BMW serii 5 w limitowanej wersji
Redaktor: Michalina
Błaszczyk | aktywność: Niemiecki koncern pochwalił się swoim najnowszym modelem serii 5, którego limitowana wersja Grace Line trafi niebawem do sprzedaży na rynku azjatyckim.
|
Fotografia w tym materiale: materiały prasowe, zdjęcie producenta Nie tylko Volvo, BMW i Mercedes słyną z innowacyjnych rozwiązań technologicznych wprowadzanych do motoryzacji. Z nieoficjalnych informacji wynika bowiem, że nowa generacja Peugeota 508 w niczym nie będzie ustępowała niemieckim producentom. Co wiemy na temat nowego Peugeota 508? Mimo że do debiutu Peugeota 508 nowej generacji zostały jeszcze przynajmniej dwa lata, to już w tej chwili do zagraniczne media motoryzacyjne docierają do pierwszych przecieków. Wszystko wskazuje, że nowy Peugeot 508 zostanie wyposażony w nowoczesny system trakcji, który po aktywności - będzie zastępował kierowcę na parkingu, autostradzie i podczas jazdy w korku. Mówi się także o innowacyjnej elektronice układu hamulcowego, która miałaby poprawiać bezpieczeństwo na drodze - nadal nie znamy jednak zbyt wielu faktów. Prasa donosi, że Peugeot 508 miałby otrzymać podobny system, jak ten, który znamy m.in. z Volvo X90. Debiut kolejnej generacji 508 Peugeot planuje na pierwszą połowę 2017 roku. Zredagował: Piniat_1986
Warto wiedzieć:
Dodaj swój komentarz do: 3 komentarzy Skomentował: gość Nie ma się z czego cieszyć. Dla mnie jazda autem to pewna sztuka sama w sobie, a nie ta sfera życia, w której to roboty powinny zastępować człowieka. Niebawem dojdzie do paradoksalnej sytuacji, gdzie to maszyny będą wyręczały nas także w tych czynnościach, z których czerpiemy masę frajdy. Ja tam nie wyobrażam sobie, żeby na ulicach nie było mruczących pod uchem silników V12, w miejsce których miałyby pojawić się autonomiczne (sic!) auta z napędami hybrydowymi albo elektrycznymi. To wszystko idzie w złą stronę. Pozdrawiam, Robert. Skomentował: gość Nie licz na to, że trend się odwróci, to już pozamiatane. Jeśli marzy ci się auto z naprawdę potężną jednostką napędową, które jest z dala od ekologii, to nie pozostaje ci nic innego, jak ruszać na zakupy, bo niebawem na rynku nic nie zostanie. Ja sam szykuję się na BMW E38, 5,4 l, bo minie jeszcze trochę czasu i największą pojemnością będzie 1,0 z 4 turbinami (o żywotność takich jednostek mnie nie pytajcie, bo sami znacie doskonale odpowiedź). Skomentował: gość Dokładnie! Zabiegają nam całą przyjemność z jazdy tymi systemami. Porażka po całej linii, nie wiem gdzie skończy europejska motoryzacja, ale jak tak dalej pójdzie to auta trzeba będzie sprowadzać ze Stanów Zjednoczonych. Komentarze tymczasowo wyłączone. Przepraszamy za niedogodności.
Więcej na ten temat także w temacie
Dodał: Michał Orczyk Nowa Astra pozytywnie zaskoczyła naszą redakcję. Jest nie tylko bardziej przestronna, ale i zyskała na nowoczesnym wyglądzie. W standardzie pojawiły się światła LED i komplet poduszek.
|
![]() ![]()
Dodał:
Tomasz
Oleszniak |
![]() ![]() |
||||||
|