Strona główna | Mapa serwisu | Kontakt z redakcją serwisu |
|
||||||||
Forum: Czy w E90 warto zainwestować 40,000 złotych? Proszę o opinie [6]
Artykuł opublikowano: kilka dni temu Pod redakcją: Michalina Błaszczyk michalina.blaszczyk@bbmotor.pl
Podziel się tym newsem ze znajomymi!
Musisz wiedzieć także o
Toyota znów zaskoczyła.
Przynajmniej na razie.
Właśnie tak.
Mocy mu nie brakuje.
Znamy szczegóły.
Tak wygląda nowe BMW serii 5 w limitowanej wersji
Redaktor: Michalina
Błaszczyk | aktywność: Niemiecki koncern pochwalił się swoim najnowszym modelem serii 5, którego limitowana wersja Grace Line trafi niebawem do sprzedaży na rynku azjatyckim.
|
Fotografia w tym materiale: materiały prasowe, zdjęcie producenta Zredagował: Piniat_1986
Warto wiedzieć:
Dodaj swój komentarz do: 3 komentarzy Skomentował: gość Muszę przyznać, że spodziewałem się znacznie lepszego wykonania po BMW. Uważam, że za te pieniądze da się kupić coś ciekawszego - gdybym miał być do bólu szczery, to powiedziałbym, że wnętrze w niczym nie odbiega od tego z Astry 4. generacji, a chyba nie muszę mówić, że BMW to klasa premium, a Astra to segment budżetowy, prawda? Poza tym po 150,000 kilometrów w moim egzemplarzu zaczęły pojawiać się jakieś przykre problemy związane ze skrzynią biegów. E90 jest zdecydowanie zbyt drogie do tego co oferuje. Ponadto miejsca w środku zbyt wiele nie ma, a kultura pracy silnika wysokoprężnego o mocy 163 KM jest bardzo przeciętna. W sumie to trochę żałuję, że zdecydowałem się na to auto, a nie kupiłem np. lepiej wyposażonego Accorda. Najlepiej to sobie obejrzeć E90, wsiąść do niego, przejechać się i dopiero podjąć ostateczną decyzję. Pozdrawiam, Miłosz. Skomentował: gość Co tu dużo mówić, klasa sama w sobie. E90 to auto, które łączy w sobie doskonałe osiągi, a przy tym nie rozczarowuje jeśli chodzi o poziom spalania. Wybrałem diesla 2,0 l o mocy 177 KM i muszę przyznać, że jest naprawdę dobrze. Jedyne do czego muszę się przyczepić to niestety zawieszenie. Oczywiście w zakrętach E90 trzyma się jak przyklejone, ale za to przy poprzecznych nierównościach w jeździe po mieście jest zbyt twarde i w konsekwencji nieco byt mało komfortowe. Co ważne, ja jeżdżę na 17-calowej feldze, więc nie mam zielonego pojęcia, jak to jest możliwe, że niektórzy mają nawet 19 cali - przy takim kole komfort spada w zasadzie do zera. Skomentował: gość Frajda z jazdy jest trudna do opisania - E90 jest autem wręcz stworzonym do pokonywania dużych odległości, przynajmniej ja tak to widzę. Poza tym trudno nie wspomnieć o ponadczasowej, dynamicznej linii nadwozia i dobrym wytłumieniu kokpitu. Wnętrze rzeczywiście mogłoby być bardziej przestronne, ale E90 to raczej auto dla singla albo niewielkiej rodziny niż samochód, którym można zjechać pół Europy. No chyba, że mówimy o wersji kombi, to tak, ale sedan zbyt pojemny jak na auto tej klasy nie jest. Tak czy inaczej BMW E90 należy się ocena celująca. Komentarze tymczasowo wyłączone. Przepraszamy za niedogodności.
Więcej na ten temat także w temacie
Dodał: Michał Orczyk Nowa Astra pozytywnie zaskoczyła naszą redakcję. Jest nie tylko bardziej przestronna, ale i zyskała na nowoczesnym wyglądzie. W standardzie pojawiły się światła LED i komplet poduszek.
|
![]() ![]()
Dodał:
Tomasz
Oleszniak |
![]() ![]() |
||||||
|